1149、这是一条水泥船-《明末钢铁大亨》
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老头精通数学,对各种机械也有研究。他是和徐光启、宋应升、袁应泰等人一样的自然科学学者。
他年轻时还和袁应泰学习过水利技术,现在他家乡的很多灌既渠都是他主持修建的。
这也是为什么张家堡周边几个县城,在大旱连年下,还算能保持稳定的原因。
现在,他在自己家的五万七千亩旱地里使用蒸汽机抽水,看到了甜头,非常有兴趣推广这种新式的机械。
他对造船也是有研究的。木板船会腐朽,需要每隔几年就更换船板。同时,不管是搭接法还是拼接法,都需要做防水,也就是捻缝。
每隔两三年,就需要把船拉进船坞或者岸上,重新捻缝。不然就会漏水。
海船更糟心,海里有一种贝类,叫做凿船贝,俗称船蛆。能钻进木头里做窝,几年时间,就能把坚硬的硬木船板,搞得千疮百孔的。
外面看着好好地,拆下船板锯开横截面一看,里面都是洞洞,木材都糟烂了。
碰到大浪十分容易被打碎,造成沉船事故。这水泥船肯定是船蛆不愿意吃的。
水泥是石头,又不是木头,船蛆吃下去也消化不了。水泥船单单不用频繁维护这一项,就省了大钱了。
“杨大哥,但我看到这条船的甲板不是水泥的,都铺设了木板,这是为什么呢。”张凤仪像是好奇宝宝一样追问道。
她早就发现了,这条船的内部地板都是木头的。涂了油漆,还打磨的光可鉴人。
“那是因为水泥被太阳一晒太热了。导热太好了。船舱里,尤其是机舱里,夏天几乎呆不住人。可是这些设备必须有人在下面一直看守和维护,还要根据驾驶舱导声管传来的命令进行操作。为了降温,甲板和船顶在水泥上铺设一层木板比较好。”其实,二战中的航母和战列舰也是铺设柚木甲板的,那个时代没有空调,钢铁被太阳一晒,船舱里夏天就成蒸笼了。
这时候,厨师推着小车进来了。
“老爷,夜宵好了。”
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